1)第265章 恐虐!屠夫!首杀!(求订阅!)_重返2000:大国机长
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  第265章恐虐!屠夫!首杀!(求订阅!)

  美国康涅狄格州东哈特福德,在这个并不大的城市市郊坐落着一片巨大的建筑群,而这建筑群的主人正是世界航发巨头之一的普惠。

  平时,在普惠总部的试验场总是能听见喧闹的发动机试车声,今天却是罕见地没有动静,只是在发动机试验场上还吊着这台PW6000,其下有不少人在忙碌着,似乎在准备着什么。

  而在发动机试验场不远处有一座高台,其上是一处以高强度玻璃为墙壁的观察室。这处观察室一面朝向露天的发动机试验场,另一面则是对着室内的发动机车间,几乎能将整个发动机一线部门的全貌尽收眼底。

  其中普惠动力的总裁克拉克正面容凝重地注视着远处露天吊装的PW6000发动机,在克拉克身边,通用电气CEO禹晨却是饶有兴致地打量着这款普惠最新型的涡扇发动机。

  “看起来你们的PW6000会在我们的GENx之前推出市场。”禹晨笑道:“那你还这副表情,难道这样还不够?”

  克拉克神情肃穆,他不是很喜欢身边这位通用电气的CEO,但是作为同行,而且是通用电气的高层,他也不好冷脸相对,只是不咸不淡地来了一句:“波音777的市场已经被你们的GE90拿下了,你似乎还觉得不够啊。”

  禹晨知道克拉克跟自己没什么私人上的好的观感,所以也仅仅是出于客套,笑道:“波音777的售价太过昂贵,注定了这款机型的市场不会太大。就算是GE90拿下了波音777的市场,其利润并没有你们想像的那么多。”

  波音777的售价已经达到了波音737的三倍,着实已经到了让人闻之却步的程度。只有那么大型航空公司才有实力购买波音777,而且即便是波音777采用了不少新技术,同时在研发之初也听取了大量航空公司的意见,但是具体这款机型的未来到底如何还需要时间来检验。

  由于在商业上的不可确定性,以及难以想像的试错成本,就算是大型航空公司在购买波音777上也是一再谨慎。这要是砸手里了,那可是足足接近十亿美金啊,没人受得住。

  正是因为航空公司对波音777采取的谨慎态度,全球波音777的出货量并不高,这就使得通用电气在GE90上其实没有赚很多钱,至少没有克拉克描述的那般广阔。

  “所以你们想要将GE90改小一点儿,然后再占据更加广阔的市场?最终还不是需要跟我们的PW6000竞争?”克拉克反问道。

  不管怎么说GE90都太大了,直径甚至超过了波音737的机身直径。由于其庞大的体积,目前只能用在波音777上,适用范围太过狭窄,进一步限制了这款

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