发动机的上限。

　　因此，以GE90为模板衍生出来的缩小版本GENx就应运而生。其体积会比GE90小了整整一圈，如此一来，能装配GENx的飞机都多很多了。只是，通用电气在改装GENx的道路上显然不是很顺畅，以致于普惠这边都能听说相关消息了。

　　只不过，一旦GENx被成功研发出来，其覆盖的市场与普惠新推出的PW6000有不少重合。如此一来，克拉克能对禹晨有好脸色才怪。

　　“这种事情又不是头一回了，你们的V2500发动机跟我的CFM56发动机不也存在竞争关系，咱们还不是相安无事？”禹晨笑道：“市场上的事情就交给市场来决定。”

　　克拉克收回了注视PW6000的目光，往后走了几步，寻了沙发坐下，幽幽道：“那你过来为何？”

　　禹晨回身，面对向克拉克，抬起右手，指向了发动机动力车间中央一台甚至还没有组装完成的发动机：“那个.PW8000。”

　　克拉克神情一凛，不过还是很好地控制了自己的情况，声音平淡道：“你还关心一款连原型机都没有的发动机？”

　　诚如此前宋新阳跟罗罗首席工程师乔的对话中提及的那样，普惠的确在开展PW8000发动机的研制。但是，具体的研制进度就不是罗罗这样的外人可以得知的了。

　　实际上，PW8000的进度甚至还不如罗罗的遄达1000。至少来说，遄达1000已经勉强有一台可供试验的原型机了，再调试调试，说不得能够进行飞行试验了。然而，PW8000到目前为止连原型机都没有。

　　“可以冒昧地问一句，PW8000真的会进入原型机阶段吗？”

　　禹晨此言其实非常有言外之意，什么叫PW8000真的会进入原型机阶段？那就说明有可能PW8000的原型机都不会诞生，这也意味着普惠对于PW8000的可行性还有疑虑。

　　克拉克叹了一口气：“想不到你知道这么多。”

　　禹晨笑道：“这个圈子就这么大，隔着大西洋传不到英国人那里，但还是传得到我耳朵里的。单级风扇，三级增压压气机，五级高压压气机，一级高压涡轮，三级低压涡轮。啧啧啧，一下子减少了这么多发动机级数，也不怪你们到现在都举棋不定。”

　　齿轮传动涡扇发动机，这就是PW8000发动机现在正在走的路。显然，即便是强如普惠，在两年多前公布立项到现在依旧没有做好抉择问题。

　　这其中牵扯到其中加装的减速器的问题。

　　在大推力的高涵道比涡扇发动机中，风扇是由低压涡轮直接驱动的，但是这种情况下会造成一个难以回避的缺点，那就是增压压气机和低压涡轮都无法在其最佳转速下工作。

　　其主要原因在于

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