靠喊打喊杀肯定歼灭不了英国长江舰队。民国国防军东路军司令钟义府中将很快就得到了东线参谋部的报告，当下能够确定的只有英国长江舰队的舰艇构成基本资料，至于长江舰队的位置，暂时不能完全确定。大概可以判断出，英国长江舰队主力在南京到9江之间。

　　长江中下游的气候风向资料极度不完备，部队正在向在中国航运人员打听总结。

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　　真正的航道水深资料，在控制了上海、宁波、镇江、南通等地后，从租界文献资料中找出了1部分。

　　这就是当前中国现状，本国的地理、水文资料，竟然掌握在外国人手中。而且这部分资料并不完备，东路军租借了许多船只，开始在已经控制的地区进行水深、流速等测量。为之后的炮战做准备。

　　英国长江舰队均为浅水重炮船。其中的8艘主力舰艇，均为钢铁制造，并非铁骨木壳船。吨位不到700吨，蒸汽动力，均装备了数门152口径舰炮。东北军的制式120野战炮射程虽然不逊色于150，但口径的确比不上英国长江舰队。此次东路军南下的时候携带了缴获自日军的150口径重炮，只是对炮架以及拖曳设备进行了改装。在炮弹口径与重量上总算不落下风，

　　炮兵肯定不能只停在某处，等着英国舰队撞上来。该如何在现阶段的控制区实施炮战，之后沿长江西进的过程中该如何调整，参谋部的相关团队忙的不可开交。

　　部队的其他同志与南下干部们1起执行着自己的工作，在长江3角洲地区收回租界，抓捕罪犯，建立新政府。

　　然而此时的抓捕成效甚微。各国在中国租界里面负责的人很清楚自己做过什么。也很清楚自己如果落入中国民族主义者组成的军队手里，那些罪行足够判处死刑。这帮人都已经跑了，他们根本没有妄想靠自己的个人身份能够吓住击败日本的民国国防军。

　　租界官员们都跑了，在江浙没啥资产的外国人也大多跟着跑了。留下来的外国人无1例外，本身没啥恶行。有些是因为资产过多，不愿意丢下资产跑路，或者有罪行的老板跑路，被留下来看守庞大的资产。还有些是和东北政府打过交道，决定赌1把的外国人。

　　转眼时间就到了12月6日，也就是进入上海的第3天。飞机从上海附近刚建成的简易机场跑道上起飞，开始在试飞，收集各种资料。

　　看向地面，田野、城市都没有宽阔的长江吸引注意力。来自北方的飞行员见惯了北方的河流，长江的壮阔让大家十分震撼。那江面与北方的河流完全不是1个级别的，浑浊的长江水滚滚流入大海，随着飞机爬升到更高的高度，远处蔚蓝色的海面开始出现在视野尽头。与北方的渤海与黄海相比，长江外的海面

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