1)第645章 朱记猪杂馆_重回1983:从修理铺崛起
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  直到进入21世纪,这套系统被我们国家高层慢慢外溢出来,渐渐走进了普通百姓的视野。

  也是从这个时候,gps彻底被人们所知晓。

  商用的话,最早是往汽车领域上引进的,那是在2000年,有人提出,用这套系统搞出汽车导航这种超前的概念。

  这个建议非常好,被广泛接受,随着这套系统在汽车上的使用,汽车导航被越来越多的人所认可。

  不过,这套系统也被诟病,毕竟是西方国家的产物,在精准度上,差强人意。

  而且很多硬性条件,无法掌握,处处受制于人。

  直到后面,我们国家科研工作者艰苦钻研,自己研发出来了北斗系统,实现了弯道超车,后发制人,从此摆脱了西方的垄断。

  而且咱们自己的系统,更精准,更先进!更厉害!

  言归正传,如果说,现在解锁了这样一套gps系统,用在共享电动车上,随时能够对每一辆车进行精准定位,那管理起来确实太方便了。

  但还是那句话,年代不一样,这个时候的这种系统不对商用公开,也没有那个条件商用公开,陈昂空有想法,但也只能憋着。

  等到商用的那一天,陈昂敢保证,自己绝对会将这套系统运用到极致,让所有人都看到他精彩的表演……

  跟苗家兴沟通完毕之后,温泉也泡的差不多了,他们就各自忙各自的。

  苗家兴这边,离开了温泉大酒店,开车第一时间回到自己的公司,召开管理层会议,找到专业人员,开始精准布局。

  首先第一步,要在新开路小镇寻找各个租赁点。

  这些租赁点必须要呈蛛网散开,出现在小镇的每一个角落,让附近的人能就近租到这样的车。

  而所有租赁点连接起来,就是一张大网,彻底将小镇交通全局覆盖。

  然后在这些租赁点,进行安装电源,方便为以后的这些电动车充电。

  紧跟着第二步,就是培养负责看守租赁点的专业员工,他们必须要看护好这些车子,登记好每一条租赁信息,围绕着这些电动车,做好手头里所有的工作。

  等以上两步都完成了,就是正式投放车子的时候,也可以说,是共享电动车正式运营的时候了。

  不过要做好这两步,尤其是设置好租赁点,安排好租赁点的电源,还要对租赁点进行简单的装修,这是一个大活儿,最少也需要半个月的时间才可以完全搞定。

  苗家兴按照陈昂说的,去忙活自己的了,而陈昂自己,则是带着张嘎优哉游哉的从温泉酒店离开,转而去了附近的一家‘朱记猪杂管’,吃两碗猪杂去。

  他家的猪杂特别好吃,满满的一碗里,有猪场,血块等等,汤汁儿极为浓郁,喝一口,美翻了天,再配合他们家独具味道的葱油饼,那简直就是舌尖上的享受。

  最近陈昂每次来新开

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