第77章大将之风
天亮了，在柏林郊外一座名为“卡夫”的铁路小站，德国空军的指挥专列就静静地停靠在用于维修的直线岔路上。由于参谋军官和勤务人员的增加，它的车厢已经增加到了15节，且每一节都覆盖着灰褐色伪装网。
在军官专用的休息车厢里，新任空军总参谋长汉斯.罗根与本土防空总指挥官沃尔夫冈.冯.里希特霍芬、空降兵总司令库特.斯图登特以及年轻的柏林防空事务指挥官利特.冯.德切斯特围坐在一张方形小餐桌旁吃着早餐。摆在餐桌上的食物非常简单，牛奶、面包、黄油、奶酪、鸡蛋、牛肉片都是稀松平常的，唯有鱼子酱在德国军中是不太多见的供给品。
“对于在华沙和奥尔什丁战役中被俘的那些伞兵战士，我感到十分的伤感和自责，如果当时我们能够加大兵力投入，或许能够阻止苏军占领这两座城市……又或者我们起初就不该执行这样的冒险行动！”两个小时前登车的斯图登特显然还在为之前的失利而耿耿于怀，事实上，不仅是德军精锐的空降部队遭到了成建制的歼灭，此时还不算名气很大的莫德尔也成了苏军的阶下之囚。好在欧洲人并不会蔑视那些有过被俘经历的人，有时候，它反而能够成为一些人炫耀自己的资本。在目前的德国军队中，不少人曾在上一场战争当过俘虏，最有名的莫过于海军潜艇部队的掌门人邓尼茨，这个被盟军看作水下魔王的德国将领，在第一次世界大战时担任了一艘潜艇的艇长职务，并于1917年的一场战斗中被英军俘获，在英国战俘营呆到了战争结束——那段生涯给了这位潜艇王牌无比宝贵的反思，据说他就是在那里想出后来令英国海军损失惨重的“狼群战术”！
对于莫德尔其人，罗根此时还不甚了解。对于当初签署命令派遣数千伞兵前往华沙与奥尔什丁，他并不觉得是一个错误的决定，只不过是德军正面战场没能及时稳固下来并且发动反击，在飞机、大炮和坦克为王的战场上，再坚固的堡垒也无法在远离己方部队的环境下长时间的坚守，何况这两处还是开放性的城市而非堡垒。
“您不必过于自责！真正应该承担责任的是我，但我相信，我们的这些伞兵和陆军部队起到了相当大的牵制作用，华沙和奥尔什丁坚守了整整11天！他们每坚守一天，苏军的大批作战飞机、火炮和重型坦克就一天留在后方而不是与我们作战的最前线——若是那样的话，我们的波兰战线恐怕早就被突破了，现在的局势也许糟糕得很！”
“是啊，将军，有些事情确实不是我们个人可以掌控的！”里希特霍芬停住手中的刀叉劝说道。
斯图登特放下了餐具，对于他这样身形的成年人来说
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