蚱蜢号飞机的图纸出现了。
航空院没有任何的停歇，当即开始着手打造了起来。这一次，他们充满了自信。
虽然双动力飞机失败坠毁了。但是难道蚱蜢号也会失败么？
不，绝对不会的。
蚱蜢号虽然袖珍，但是它的稳定性将非常强大。根据预估，就算蚱蜢号的发动机在空中熄火了，飞机也会很平稳的滑翔落地，而根本不会出现坠毁现象的发生。
尤其是经历了上一次翅膀断裂的事件之后。航空院对于翅翼的强度有了入魔般的追求。
飞机的整体骨架进行了重新设计，采用了造船业里常用的龙骨的概念，以及榫卯技术。
整个蚱蜢号通体没有用到一颗螺丝，全部都是榫卯进行连接，龙骨的骨架直接是双层防御手段。第一层是榫卯连接，第二层是焊接。
对于结实度，航空院已经入魔了。似乎经过两次坠机之后，大家都有了种强迫症一样。
就算特么的飞机在天上散架了，翅膀也不准断。
当蚱蜢号的翅膀成品出来之后，大家运用的是最严格，最暴力的手段进行测试。一群人跳上去踩。而无论怎么踩，翅膀只是上下忽扇，却并不断裂。拥有极强的柔韧性。
当然，也牺牲了一部分重量。
但是不多。这些重量，对于全局影响不大。
因为蚱蜢号太小了……
照一些学员说的，这蚱蜢号，其实用个二冲程发动机就能带的动。星型发动机的功率放在这上边，简直就是浪费了。
但是前边失败了两次，大家有些怕了。狮子搏兔，还是用全力吧。
李真路过航空院扫了一眼，见飞机的骨架已经出现了。大家正在给骨架填充。
看了眼那机型，李真没有太在乎，也没有什么好奇。
这是最简单的机型了，以航空院的技术，他们闭着眼睛都能造出来。不是开玩笑的话，蚱蜢号这种小型飞机，还是双翼的。不要图纸他们就能给你拼出来一架。
而现在大家很认真的去搭建，它没有失败的可能性。
原理在那里摆着，定律也在那里摆着。一切数据都是硬货。能让它失败的，只有各种人算不如天算的意外了。
但是李真觉得这种意外也不可能会发生，因为他发现航空院的人有些变态。把这蚱蜢号的整体骨架，造的比汽车还结实。
一根手腕粗的钢管是蚱蜢号的主梁，而木质粗的钢筋，直接用榫卯技术焊接在主梁上，又支撑着翅膀。光是这一副骨架，大概就有个一百多公斤的重量。
好在是蚱蜢号体积小，就算再重，也重不到哪里去。
而让李真有些意外的是，蚱蜢号的机翼不在是空心蒙布的了。机翼之中开始有了填充物。
是泡沫。
机翼的框架之中填充了一层泡沫板，然后蒙上了一层纸。再蒙上了一层丝绸。然后才是帆布。
使用泡沫对于重量
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