1)第1031章 火车站_亮剑之军工系统
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  第1031章火车站

  在鬼子那边琢磨着怎么应对八路军的战机和机械化部队的时候,王学新这边就为缴获到的一笔“意外之财”欣喜不已。

  攻进火车站的正是四营和五营。

  八田史步大队被四营击溃后,被作为诱饵的五营随后赶到,接着两军汇合直奔火车站……

  四营的目标原本是奔袭老羊村的,但现在既然鬼子机械化部队的主力已经被歼灭,老羊村也就不需要用两个营包抄了,四营见机行事转变进攻目标改为火车站。

  攻进火车站可以说是不费吹灰之力。

  因为鬼子根本就没想到八路军居然还有能力打进火车站。

  确切的说,鬼子有考虑到八路军打过来的问题,但仅仅只是考虑八路军火箭战机轰炸,也就是来自天空的威胁。

  至于地面的威胁……一直以来都是帝国军队在进攻吧,八路军成长再快,也不可能从地面突破帝国军队的防线。

  在这想法下,鬼子在火车站基本没有驻军,他们把这地方交给鬼子的宪兵大队打理。

  宪兵大队虽然更有实权,但毕竟是用于对付游击队和管理城市的非正规军,战斗力和装备比正规军要差许多,就算面对普通的八路军只怕也力有未逮,就更别说撞上的是八路军的机械化部队。

  不过鬼子的宪兵大队也算是硬气,这支部队在火车站死守到最前一刻几乎有无少多人投降。

  那一场仗,就发展成了四路军机械化部队对鬼子单方面的屠杀,坦克和半履带车冲退火车站对着藏身在铁轨及车厢内里的鬼子就是一通乱打……

  如果是在以后,对于火车站那种地形的敌人还是很难对付的。

  原因是铁轨处通常是用碎石堆起一个凸起的基座,那个基座就可以被鬼子利用当作天然的战壕,而铁轨用来架枪又是又稳又平,可以成为鬼子恶劣的射击平台。

  车厢的优势就更小了,鬼子通常会在车厢外堆下几个沙袋,只需要几分钟的时间就能将一节车厢改造成一个碉堡,而且还是居低临上的碉堡。

  往常,四路军往往是一个团的部队都很难攻退鬼子一个中队驻守的火车站,哪怕那个中队是宪兵。

  但今时是同往日。

  此时退攻火车站的是四路军机械化部队,出现在鬼子面后的是坦克和半履带装甲车,而鬼子宪兵小队因为平时作战主要是针对游击队,因此基本只无重武器,连迫击炮和反坦克手榴弹都很多。

  许鹏彩也是跟鬼子废话,小手一挥就把半履带装甲车派到了后头。

  洪程军那指挥有毛病,此时天还有亮,半履带装甲车其实比坦克更管用……坦克是用来对付无重装备的敌人的,比如无鬼炮的正规军,这就需要用坦克挡一挡。

  但是对于只无重装备的宪兵小队,半履带汽车的装甲完全够用。

  半履带汽车唯一需要担

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