一条生产线生产180毫米舰载加农炮，一条生产线生产120毫米加农炮。

　　霍政也从炮弹部调出三条生产线，分别生产200/180/120毫米口径金属壳炮弹。

　　在有成熟的技术，先进的金属加工机床，技术精湛的技工情况下，仅用了三天时间，火炮部就生产了40门200毫米舰载加农炮，20门180毫米舰载加农炮和120毫米舰载加农炮。

　　200/180/120毫米不同口径的炮弹，炮弹部也各生产了300发。

　　永乐二年二月二十五日。

　　霍政将兵工厂制造出来的80门各类舰载加农炮拆成零件，然后把舰载加农炮零件和炮弹搬上马车，在调来一个警卫团充当运输队，亲自带领警卫团前去海津。

　　没错，霍政要亲自驾驶海津号，前往日本长崎送货！

　　而霍政在出发前，霍器就已经将宗良南雄要的武器粮草以及牛羊马运去海津，除了送去武器粮草和牛羊马，霍器还送去了200万斤煤炭，也就是1000吨。

　　1000吨煤炭之中，有900吨是给海津号用的，100吨是给船舶司用的。

　　一晃两天，二月二十七日。

　　在没有朱月贵的牵绊下，霍政一行人只用了两天时间就来到了海津船舶司。

　　来到船舶司后，霍政立马将拆成零件的舰载加农炮组装起来，组装一门，就让船工把组装出来的舰载加农炮装上海津号甲板。

　　时至太阳落山，海津号船舷两侧各安装了19门200毫米舰载加农炮，甲板首尾也各安装了一门180毫米、120毫米舰载加农炮。

　　弄完这些，霍政并没有休息，指挥船工和警卫兵，将900吨煤炭搬上海津号，存入锅炉舱，300发200/180/120毫米不同口径金属壳炮弹也存入弹药舱。

　　搬完煤炭和炮弹后，海津号的排水量达到7800吨。

　　霍政紧接着让人把2万石粮食（1000吨），10万副棉甲（500吨），7万把佩刀（238吨），7万副盾牌（210吨）。

　　1万杆长枪（34吨），1万5千把强弓（23吨），5千把劲弩（15吨），20万支羽箭（10吨）、10万支弩箭（4吨）搬上海津号。

　　这些粮食和武器一上船，海津号的排水量达到9834吨。

　　海津号重排水量是10000吨，所以只能装下这么多东西，剩下的粮食和牛羊马，等下一次装。

　　至于剩下的排水量，则是用来装载海津号船员的生活物资。

　　次日，二月二十八日。

　　天还未亮，霍政就率领700名警卫兵登上海津号，剩下的110名警卫兵则是留在船舶司。

　　登船之后，霍政启动海津号，离开船舶司，前往日本国。

　　就这样，海津号带着一路浓烟杀向日本。

　　庞大的海津号在无边无际的海域上，似是一片孤舟，汹涌的海浪往往都能拍在甲板上，带着腥味的海风也吹在警卫兵的鼻腔。

　　警卫兵大多数都是内陆人，没有坐过船，在海津号行驶了一段路程，大部分警卫兵的胃就像是海浪一样，翻江倒海，狂吐不止。

　　好在警卫兵底子好，吐了一阵，晕过一阵，就好了很多。

　　.....

　　一晃两日，永乐元年三月初一！

　　小仓岛！

　　小仓岛位于日本国长崎县以西两百里外的一座大型岛屿，长度30里，宽度25里，人口3000左右，当地人以渔业为生。

　　小仓岛一直以来，都是宗良王族的领地，如今也是属于宗良王族的领地。

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